| 减少交通意外发生 干路建设超车道 |
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(本报诗巫8日讯)为了减少交通意外的发生，有关当局将在西连通往美里的干路建设超车道。 州基本设施发展与通讯部长拿督斯里麦可马英说，有关在干路建设超车道的详细情况将于今年4月6日揭晓，届时超车道的距离、费用及建设地点皆会知晓。 于今早主持第21届态度行动后，他称，超车道目前还只是一项计划，政府必须在有了拨款后，才能开始动工。 他指出，超车道的费用高昂，而从西连到美里全程长900公里，建设超车道的费用是每公哩1000万，其中包括收购土地等费用。 他相信建设超车道可减少干路交通意外的发生，但目前缺乏经费，故有关建设超车道的工程还仅在计划阶段。 拿督斯里麦可马英举例从西连到斯里阿曼的路段可建设数个超车道，以便司机在前方的车辆速度缓慢时，可等到了超车道时超车。 超车道距离5至10公里
计划中的超车道距离约5公里至10公里，视拨款的多寡，当局的目标当然是有充足的款项，将干路建造成双程车道，以益民众。 他相信这将可减少交通意外的发生。 他表示，通常在干路发生的交通意外都会涉及死亡，因为司机都在高速行驶。 故他呼吁大家与警方及道路安全委员会合作，不要超速，以便能够平安的到达目的地。 “我也希望重型罗厘在这新年前3天及后3天停止操作，以避免交通意外的发生。” 同时拿督斯里也劝请骑士驾驶摩托车时戴上合格的头盔及穿上鞋子。 对于本州没有行人道及摩托车道，拿督斯里麦可马英表示无法做出任何承诺，因此经费不足，根本不能成事。 他称，如果本州有了行人道及摩托车道，交通意外事故必然会下降。 道路共分为3种不同的规格，即R1的道路为5米宽，R3的路规格是6米宽及R5的规格是7.5米宽，故价钱也不一样。 举例R3的道路在完工后的费用是500至700万令吉，如果要做桥的话，价钱将更高。
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